Relatório Pleno, Conjuntura dos Recursos Hídricos no Brasil 2021

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A rede hidrográfica brasileira apresenta elevado potencial para a navegação interior. No entanto, o transporte pelas vias navegáveis ainda é reduzido, representando cerca de 5% da carga transportada no País. Dos 41.635 km de vias navegáveis no Brasil, em 2020, 19.167 km eram vias economicamente navegadas, mas não necessariamente com bom aproveitamento de seu potencial. Nem todas as vias navegáveis estão em plenas condições de uso, pois demandam intervenções estruturais que permitam o fluxo de navios nos corpos d’água (terminais, eclusas, obras de regularização e aumento de calado, dentre outras).

Em relação aos portos, foram movimentadas 110,4 milhões de toneladas de carga em 2020 em vias interiores, sendo que 59,7% do total foi transportado em UGRHs da bacia Amazônica. Os produtos que mais se destacaram foram: bauxita, soja, minério de ferro, petróleo, milho, contêineres, fertilizantes e produtos químicos inorgânicos.

No sentido de dinamizar e integrar o sistema de transportes por meio do planejamento estratégico e intermodal, a empresa INFRA S.A, antiga Empresa de Planejamento e Logística (EPL), lançou em outubro de 2021 o Plano Nacional de Logística 2035. Nos cenários onde foram simuladas significativas intervenções e empreendimentos planejados no Plano Hidroviário Estratégico, a participação do transporte hidroviário pode subir de 5,58%, em 2017, para 8,12%, em 2035. Porém, o crescimento estaria associado a investimentos acima de 46 bilhões de reais.

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ISO 19115:2003/19139

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